大量运送硫酸的车辆正在排队等候装运金隆铜业公司的98%硫酸产品。

　　近日，在江苏省南通港，一艘满载着两万吨浓硫酸的巴拿马巨轮鸣笛起航，缓缓驶出港口，前往万里之外的目的地——印度巴拉迪布港。而这艘万吨巨轮上装载的硫酸，则是“中国黄金有色冶炼五大企业”之一的铜陵有色金隆铜业公司生产的副产品。这次硫酸出口，具有里程碑式的意义，是该公司实施国际化战略迈出的重要一步，也是铜陵有色集团公司自产硫酸产品数十年来来的第一次。

　　硫酸作为一种工业产品，其市场价格波动极为频繁，价格最高时接近两千元每吨，低迷时几乎白送也没人愿意接手。今年以来，由于受长江经济带环保严监管、大严控政策影响，硫酸的终端消费市场快速萎缩，价格一路走低，从年初每吨300多元跌到6月初每吨150元。萎靡不振的市场需求让诸多硫酸企业经营困难，金隆铜业公司也同样感到压力巨大。

　　该公司年产硫酸120万吨，酸库储存量有限，必须保证不断出货，形成良性产销互动，才能确保铜、酸工序的正常生产和经营效益提升。但由于硫酸价格持续下挫，以往相对固定的拿货客户都不约而同地采取观望态度。如果这种局面持续下去，将会出现硫酸胀库，给公司的主产品生产带来极为不利的负面影响。

　　为了开拓硫酸销售市场，金隆铜业公司决定另辟蹊径，将眼光投向国外市场。在集团公司的支持帮助下，该公司派遣商务人员远赴江浙沿海一带发达城市寻找出口商机。功夫不负有心人。经过扎实有效地工作，该公司终于通过某外贸公司达成了向印度出口硫酸的供货订单。

　　拿到出口订单只是出口业务的第一步，要想把金隆铜业公司的硫酸成功运装到外轮上，还面临着很多亟需解决的障碍。由于出口硫酸标准比国内标准高出很多，对硫酸中存在的镉、锌、铜、硒、砷等重金属含量限定要求特别高，同时由于外轮不能进入长江内河，只能停靠在江苏南通港，必须将硫酸进行二次转运，先由铜陵运到南通，再通过港口专用管道将硫酸输送到外轮上。

　　为顺利将货物交到外商手中，该公司商务部门紧急总动员，超常规办事，高效率运转，克服危化品运输风险大、路程长等不利因素，质检、化验、品控、物流、运输……快速准确，一气呵成。公司从接到订单到产品交付，只用了短短半个月时间，堪称“金隆速度”。

　　本次交付的2万吨硫酸属于首批货物，根据合同，还有3万吨硫酸将继续装运印度。在国内硫酸严重过剩的情况下，此举既减轻了集团和金隆铜业公司硫酸销售压力和库存风险。同时，为了更好地维护这条外运业务通道，确保金隆铜业公司硫酸产品未来保持稳定的海外市场，该公司与外贸单位签订了今年5月至12月的硫酸出口供应长单，今后将会有更多的硫酸通过海运远销东南亚及世界各地。